19세기 알바르다
여성용 안장인 알바르다의 전신은 유럽이었으며, 특히 영국에서는 여성도 남성처럼 안장에 올라타는 것이 금지되어 있었습니다.
이 안장은 여성들이 옆으로, 즉 오른쪽 다리는 올리고 왼쪽 다리는 내린 채로 등자에 발을 얹고 타야 하는 방식으로 설계되었으며, 스페인에서는 다음과 같이 알려져 있습니다. 아마존으로. 추가 지원을 위해 일종의 난간도 장착되어 있습니다.
이 안장은 말의 통행을 지지하도록 설계된 승마용 안장이었지만 질주용은 아니었습니다. 당시에는 마상 기마를 하면 처녀성을 잃는다는 말이 있을 정도로 금지가 엄격했습니다.
한 멕시코인이 비전을 가지고 멕시코 안장을 만들기 위해 이를 변형하여 오늘날의 안장으로 알려진 알바르다 전투에서 사용하는 것과 같습니다.
Ese señor fue don Filemón Lepe, padre de Rosita Lepe, la primera Reina Nacional.
돈 필레몬은 샤프트를 수정하고 뿔을 확대하고 세 번째 뿔을 추가하는 등 유럽에서 승마 방식을 계승했습니다. 그는 차라 안장의 안장 기둥을 수정했고, 영국식 알바르돈이나 점핑 안장처럼 등자와 마찬가지로 아치가 매우 얇았습니다.
바스토가 둥글고 큰 이유는 땀이 드레스를 더럽히지 않도록 하기 위해서였습니다. 일부 그림에서 볼 수 있는 바스토의 형태는 보이지 않지만, 유럽 귀족들이 우아하게 양산을 쓴 채 말을 타는 모습을 볼 수 있는데, 바로 이 바스토가 이들에게 필요했던 형태입니다.