KRUISRUG
Novo-Spaanse kruisvormige stijgbeugels uit de 17e eeuw
In onze vitrine gewijd aan ruiterbenodigdheden vinden we deze kruisvormige "kruis" stijgbeugels, gemaakt van metaal in de 17e eeuw, die gebruikt werden op luxueuze stadszadels. Met de hand gesmeed in ijzer en versierd met ingewikkelde gravures rond de roos, zijn deze stijgbeugels een bewijs van het vakmanschap van de Spaanse koloniale smeden.
In de christelijke iconografie wordt de roos geassocieerd met het bloed van Jezus en is het ook een mariaal symbool, waarbij de Maagd de "roos zonder doornen" wordt genoemd. Hoewel de roos pas laat verscheen, won ze aan belang in de mariale bloemen in de 13e en 14e eeuw en overschaduwde ze de lelie, een symbool van zuiverheid.
De kruisvormige stijgbeugels weerspiegelen de invloed van de Moren in Spanje, waar deze stijl werd geïntroduceerd en na een periode van onbruik weer populair werd in Nieuw-Spanje. Halverwege de jaren 1770 riepen de bisschoppen van de Katholieke Kerk op om deze stijgbeugels te beperken en te vernietigen vanwege hun gelijkenis met de bisschoppelijke mijter. Bovendien beschouwde de regering hun vorm en gewicht (tussen 11 en 15 pond) als gevaarlijk en buitensporig voor de presidiale cavalerie.
Ondanks de beperkingen was naleving aan de grenzen van Nieuw-Spanje moeilijk. Velen negeerden deze verordeningen, terwijl sommige ruiters de stijgbeugels bijsneden, het ontwerp veranderden en het gewicht verminderden om aan de nieuwe regels te voldoen. Met de tijd en de evolutie van zadels en tuigen raakten deze stijgbeugels weer in onbruik, als gevolg van veranderingen in stijlvoorkeuren en ruitertechnologie.
De stijgbeugels: Geschiedenis en evolutie in de Mexicaanse Charreria
Oorsprong van de stijgbeugel
De stijgbeugel, een essentieel onderdeel voor de ruiter, heeft een geschiedenis die teruggaat tot de oude beschavingen. De eerste stijgbeugels, gemaakt van touw en leer, werden rond de 2e eeuw voor Christus in Azië gebruikt. Deze elementen brachten een revolutie teweeg in de rijkunst door de ruiter meer stabiliteit en controle te bieden.
Aankomst in Mexico met de Conquistadores
Stijgbeugels arriveerden in Mexico met de Spaanse veroveraars in 1519. De Spanjaarden brachten een gevestigde ruitertraditie met zich mee, en stijgbeugels waren een integraal onderdeel van hun rijdieren. Deze stijgbeugels, gemaakt van ijzer en hout, boden niet alleen stabiliteit, maar ook bescherming aan de ruiter tijdens gevechten.
Ontwikkelingen tijdens het Viceroyalty en de Kolonie
In de vroege koloniale periode was het de Indianen verboden om paard te rijden "op straffe van de dood". Met de toename van het vee (runderen en paarden) dat tijdens de verovering werd meegebracht, werd het echter noodzakelijk om de Indianen, chinacos genaamd (het resultaat van de vermenging van Spaans en Indiaans), de kunst van het paardrijden bij te brengen, zodat zij voor het vee konden zorgen. In 1555 stelde de onderkoning van Nieuw-Spanje, Don Luis de Velasco, voor dat de Indianen hun eigen zadel zouden maken.
Tijdens het Viceroyalty en de Koloniale periode ondergingen stijgbeugels een belangrijke evolutie. Ze pasten zich aan de lokale behoeften en culturele invloeden aan. Plaatselijke ambachtslieden begonnen decoratieve en functionele elementen toe te voegen, waarbij ze gebruik maakten van materialen die in de regio beschikbaar waren, zoals hoezen om de ruiter te beschermen die vaak huaraches gebruikte om te rijden. Stijgbeugels werden ook symbolen van status en ruitervaardigheid.
De stijgbeugel en de oorlog
Historisch gezien speelden stijgbeugels ook een rol in oorlogsvoering. Ze beschermden de ruiter en boden een stevige houvast die de manoeuvreerbaarheid in de strijd ten goede kwam. Bovendien konden stijgbeugels als wapens worden gebruikt om de impact van de cavalerieaanval in gevechten met de infanterie te maximaliseren.
Onafhankelijkheid en culturele transformatie
Met de onafhankelijkheid van Mexico in de 19e eeuw weerspiegelden de stijgbeugels, net als andere elementen van de rijkunst, de nationalistische geest en opkomende identiteit van het land. Charreria, een ruiterpraktijk die ruitervaardigheden, traditie en competitie combineert, begon zich te vestigen als een duidelijk Mexicaanse culturele expressie. De stijgbeugels, nu onderdeel van het charrozadel, werden ontworpen met nationale motieven en decoratieve elementen die het Mexicaanse erfgoed vierden.
De stijgbeugels in hedendaagse Charreria
In de moderne charreria zijn stijgbeugels meer dan een functioneel onderdeel; ze zijn een artistieke uitdrukking en een symbool van identiteit. Charro stijgbeugels worden zorgvuldig gemaakt met ingewikkelde ontwerpen die de geschiedenis en cultuur van Mexico weerspiegelen. Ze bieden niet alleen steun en stabiliteit, maar zijn ook een verlengstuk van de erfenis van de charreria en houden een traditie in stand die door de eeuwen heen stand heeft gehouden.