Au cours de la 20e siècleAu cours du XXe siècle, la charrerie a atteint sa plus grande splendeur dans les hautes terres, et dans toutes les grandes haciendas, à certaines périodes de l'année, on procédait au ferrage, à la honglerie ou au capadero et au tusadero des chevaux. Ces travaux donnaient lieu à de grandes festivités, et les propriétaires comme les cow-boys s'en donnaient à cœur joie.

L'art de la "Charreria" était déjà connu en Europe et aux États-Unis depuis le début du siècle dernier, grâce aux exhibitions des "charros". Ponciano Díaz González a donné les premières représentations en 1888. Il fut le premier Mexicain à se produire dans les arènes espagnoles, les corridas de toro et de reata, en portant avec distinction les costumes de "charro".

Les paysans avaient l'habitude de chasser les animaux qui n'étaient pas marqués. Ils devaient desseller les chevaux en ne laissant que les brides, puis ils s'attachaient par la taille et s'attachaient au cheval qui s'approchait des troupeaux sauvages. Puis, choisissant les animaux qui leur plaisaient, ils sautaient sur eux, saisissaient leur crinière et les montaient jusqu'à ce qu'ils soient apprivoisés. C'est l'origine du "passage de la mort" et d'autres actes.

Les premières "Manganas floreadas" ont été créées par Don Felipe et Don Ignacio González. Ils appelèrent ces actes : "La Crinolina", "la contra crinolina" et "la caricia". C'est ainsi qu'est né le véritable art, le maniement de la reata.

Les "charros" formaient une véritable aristocratie rurale avec un sens aigu du Mexique. Les propriétaires terriens alternaient, fraternellement, avec leurs cow-boys et leurs péons, menant les activités les plus audacieuses. Ce sont donc des hommes courageux, durs et honnêtes qui forment le cœur du peuple mexicain.

LA RÉVOLUTION MEXICAINE

Plus tard dans la révolution, Francisco I. Madero, un riche propriétaire terrien de Coahuila aux idées démocratiques, dont la devise était "Sufragio Efectivo no Reelección", a incité le peuple à renverser le dictateur Porfirio Díaz. Ce dernier prend le pouvoir après la révolution de 1910, qui déferle sur les plaines du nord et les campagnes du sud. Au galop du cheval, les rencontres les plus importantes impliquent l'action des centaures. En 1911, avec la marche de Madero, le siècle des révolutions commence, avec de larges chapeaux et une croix de cartouche sur la poitrine. Au plus fort de la révolution, Francisco Villa passait le plus clair de son temps à cheval, ce qui lui valut le surnom de "El Centauro del Norte" (le Centaure du Nord). Emiliano Zapata, considéré comme le meilleur dompteur de chevaux de la région, portait l'habit caractéristique des paysans du sud de la république, le costume de charro. Il fut le seul leader de la révolution à savoir dès le départ quel était son objectif : la restitution des terres à leurs propriétaires d'origine. Outre les noms déjà célèbres de Villa et Zapata, beaucoup d'autres se sont distingués par leur courage téméraire. Une fois la phase armée terminée, vint la phase du droit ; le constitutionnalisme triompha et la révolution, devenue gouvernement, pensa que la partie la plus importante de la richesse de la Patrie était l'homme.

POST-RÉVOLUTION

Avec la disparition des haciendas dans les provinces mexicaines, bien que dans une moindre mesure, ils ont continué à effectuer les travaux de la campagne avec ce qui restait du bétail ; mais pour ceux qui sont allés à la ville, il ne restait que le souvenir de l'ancienne époque des haciendas. Au fil des années, ces personnes ont voulu faire revivre les coutumes qui étaient si profondément enracinées en elles. La charreria est devenue un sport lorsque les charros, conscients de leur valeur en tant que dépositaires de la tradition équestre de la campagne, se sont organisés pour pouvoir reproduire dans les villes les tâches dont notre sport fait partie. Les travaux du charro de campagne, bien de chez nous et bien mexicains, sont une partie sensible de notre esprit, né de l'accouchement douloureux, produit de l'union de deux races : indienne-autochtone et espagnole, pour donner naissance au métis, un homme dur, souffrant, à la personnalité sérieuse et impétueuse, serein et digne représentant de notre campagne, qui se bat avec courage dans le désert, rit et tombe amoureux d'une femme, ou s'agenouille et baise la main de sa mère. Il aime la jungle, la plaine, le désert, le ciel, le vent, la pluie et son âme paysanne, l'âme du charro, porte l'orgueil de nos montagnes. C'est dans les campagnes que s'est formée la charreria, que s'est formé le Mexique et que s'est écrite notre histoire.

LA CHARRERIE EN TANT QUE SPORT

Il est donc clair que la Charrerie est née à la campagne et s'est développée en ville. La première association a vu le jour à Mexico, sous le nom de "La Nacional", le 4 juin 1921. Plus tard, le 29 avril 1923, la deuxième association de la République a vu le jour sous le nom de "Club Nacional de Charros Potosinos", aujourd'hui Potosina de Charros dans la capitale de l'État de San Luis Potosi et, le 8 août 1923, à Toluca, dans l'État de Mexico, la troisième association de charros de l'État de Mexico.

La charrerie a été déclarée "sport national" par le président de la République, M. Manuel Avila Camacho, et le 14 septembre a été institué "journée du charro".

Le 16 décembre 1933 est fondée la Fédération nationale des charros, qui entreprend la double et fructueuse tâche de réunir toutes les associations de charros du pays afin d'organiser des compétitions et d'élaborer un règlement commun qui unifie les critères de pratique de ce sport national. sport national.

SEMI-PROFESSIONNALISATION ET HAUTE PERFORMANCE

Dans les années 80, le boom de la haute performance a commencé, controversé en raison de la question de la semi-professionnalisation, mais largement accepté pour le développement et la croissance du sport transformé en une forme d'art. Auparavant, les équipes étaient principalement composées de membres de la famille qui, en plus de leurs activités agricoles, se réunissaient pour se mesurer à d'autres familles. Cette semi-professionnalisation a conduit au développement de sportifs de haut niveau, dont l'activité principale était précisément ce sport.

Aujourd'hui, de plus en plus de charros ont des diplômes universitaires qu'ils ont obtenus grâce à un travail acharné, ce qui a permis d'élever le niveau du sport grâce aux nouvelles générations.

La Charreria vit le présent dans tous les sens du terme, en gagnant de nouveaux adeptes, en obtenant de plus en plus de sponsors, tandis que le niveau du sport continue de croître et ce, grâce à la haute performance sportive qui est imprimée dans chaque compétition, dans tout le pays, ainsi qu'à Allende las Fronteras.