XVII SECOLO
L'evoluzione della Charreria nella storia del Messico
Nel 1609, i viceré dovettero autorizzare definitivamente l'uso del cavallo con sella, briglie e speroni per i meticci che lavoravano nei grandi allevamenti di bestiame.
Nel XVII secolo, il Messico disponeva già di una vasta rete di strade acciottolate. Carrozze, cavalli e file interminabili di mulattiere, frustate e fischiate dai mulattieri, trasportavano ogni tipo di merce. Annualmente, queste venivano depositate dalla Nao de China ad Acapulco, così come la produzione delle miniere, che erano protette dalle guardie di corda, indiani e meticci giovani, forti, ben vestiti e armati.
La caratteristica del lusso era associata al costume del charro, grazie all'eredità degli orafi precolombiani che si manifestava negli ornamenti d'argento che aggiungevano ai loro costumi e ai finimenti.
L'hacienda era l'unità produttiva sviluppata nel XVII secolo che caratterizzava la vita economica della Nuova Spagna. Fu qui che i meticci divennero esperti vaqueros e caporales, i cui compiti di routine erano ravvivati in campagna dalla diversità delle manovre in cui prevalevano l'abilità e l'audacia, che assumevano modalità molto singolari, dal lazo, all'inseguimento dei tori, alla doma e all'equitazione.