開発と初の国際リファレンス

乗馬用具としてのミトンは、スペインが発祥の地で、「ゲイター」または「乗馬ブーツ」として知られていた。ミトンの使用に関する最初の文献は16世紀に遡り、スペインの兵士や騎士が使用していた。メキシコでの採用と適応は、征服と植民地化によってもたらされ、メキシコのチャロと騎手の特徴的な要素となった。

ヨーロッパ軍での使用

ヨーロッパでは、ミトンはさまざまな軍隊で広く使われていた。特にスペイン陸軍と騎兵隊は、標準装備の一部としてミトンを使用していた。ミトンは柔軟性があり、完全な乗馬ブーツに比べ堅苦しさがない。ミトンは主にスペインで開発されたが、騎兵隊が戦争で重要な役割を果たしていた他のヨーロッパ諸国でも見られた。

ライダーのタイプと歴史的使用

ミタザは主に、牧場に従事する騎手や、メキシコの国技である馬術競技のチャレリアに携わる騎手が着用していた。しかし、その使用は革命家など歴史上の著名人にも及んだ。その明確な例が、有名なカウディーリョであるフランシスコ・ビジャであり、彼のメースを着用した姿はメキシコ革命の象徴的なイメージとなっている。

ライディングブーツよりミトンを好む

完全な乗馬ブーツの代わりにミトンを選んだのにはいくつかの理由がある：

1. 柔軟性と快適性：ミトンは下肢の柔軟性を高め、長時間のライディングでもライダーが快適に過ごせるようにした。
2. 通気性：スペインや後のメキシコのような暑い気候では、ミトンはフルブーツよりも通気性がよく、熱や汗による皮膚トラブルのリスクを軽減した。
3. 適応性：ミトンはさまざまなタイプのシューズと組み合わせることができるため、ライダーは地形や戦術的状況に応じてウェアを調整することができる。
4. 経済性と修理のしやすさ：フルブーツに比べて生産コストが安く、修理も容易であった。

ミトン使用の減少

やがてミトンは、特にメキシコ革命以降、使われなくなった。乗馬服や馬具の近代化、乗馬技術の変化、この地域での武力紛争の減少などにより、この衣服の必要性は減少していった。20世紀半ばには、ミタザは実用的というよりも儀式的なものとなり、主にチャレリアの行事や伝統衣装の一部として使われるようになった。

参考文献

ミトンの歴史と使用法に関する詳しい情報は、以下の資料を参照されたい：

1.ゴンサレス、アルトゥーロ。"La Charrería: Cultura, Tradición e Identidad" (チャレリア：文化、伝統、アイデンティティ), Fondo de Cultura Económica, 1998.本書は、チャレリアの全体像と、伝統衣装を含むその要素を提供する。

2.Pérez, José Luis."Revolución y Ecuestre: La Imagen de Francisco Villa".Editorial Porrúa, 2005.メキシコ革命における革命的図像と騎馬民族衣装の使用に焦点を当てる。

3.Ramírez, Manuel.「El Charro y su Mundo: Historia y Evolución".メキシコ国立自治大学、2002年。歴史におけるチャロの衣服の変遷についての詳細な研究。

4.Castells, Ricardo.「El Ejército y su Vestimenta en el Siglo de Oro.Editorial Alianza, 2003.本書は、ミタサの使用を含む黄金時代のスペインの軍服の詳細な分析を行っている。

5.Smith, Robert."European Cavalry: 1500-1800".オックスフォード大学出版局、1995年。ヨーロッパ騎兵の進化に関する包括的な研究で、様々な軍隊におけるミタイとその役割に言及。