17E EEUW
De evolutie van Charreria in de Mexicaanse geschiedenis
In 1609 moesten de onderkoningen definitief het gebruik van het paard met zadel, hoofdstel en sporen toestaan voor mestiezen om op de grote veeboerderijen te werken.
In de 17e eeuw had Mexico al een uitgebreid netwerk van geplaveide wegen. Koetsen, paarden en eindeloze rijen muilezeltreinen, opgezweept en gefloten door muilezeldrijvers, vervoerden allerlei goederen. Jaarlijks werden deze afgezet door de Nao de China in Acapulco, evenals de productie van de mijnen, die beschermd werden door de touwwachters, jonge, sterke, goed geklede en gewapende indianen en mestiezen.
Het kenmerk van luxe werd geassocieerd met het charro-kostuum, dankzij het erfgoed van de precolumbiaanse goudsmeden dat tot uiting kwam in de zilveren ornamenten die ze aan hun kostuums en harnassen toevoegden.
De hacienda was de productie-eenheid die in de 17e eeuw werd ontwikkeld en die het economische leven van Nieuw-Spanje kenmerkte. Hier werden de mestiezen vakkundige vaqueros en caporales, wier routinetaken op het platteland werden verlevendigd door de verscheidenheid aan manoeuvres waarin vaardigheid en durf de boventoon voerden en die zeer bijzondere vormen aannamen, van lassoën tot het volgen van stieren, temmen en rijkunst.