STIJGBEUGELS MET DEKSEL
Deze ijzeren stijgbeugels met deksel, tentoongesteld in het Museo de la Charrería, vertegenwoordigen een belangrijke evolutie in het ontwerp van stijgbeugels, die zich aanpasten aan de specifieke behoeften van de ruiter in verschillende werk- en gevechtssituaties. Het deksel op deze stijgbeugels, gemaakt van leer, biedt cruciale bescherming voor de voeten van de ruiter. Ze zijn afkomstig uit de historische periode van de Mexicaanse Revolutie, toen veel strijders van inheemse afkomst waren en huaraches droegen. De hoes hielp hun voeten te beschermen tegen de doornen van huizaches en mesquieten, maar ook tegen rotsformaties en verwondingen in het heetst van de strijd.
De stijgbeugels: Geschiedenis en evolutie in de Mexicaanse Charreria
Oorsprong van de stijgbeugel
De stijgbeugel, een essentieel onderdeel voor de ruiter, heeft een geschiedenis die teruggaat tot de oude beschavingen. De eerste stijgbeugels, gemaakt van touw en leer, werden rond de 2e eeuw voor Christus in Azië gebruikt. Deze elementen brachten een revolutie teweeg in de rijkunst door de ruiter meer stabiliteit en controle te bieden.
Aankomst in Mexico met de Conquistadores
Stijgbeugels arriveerden in Mexico met de Spaanse veroveraars in 1519. De Spanjaarden brachten een gevestigde ruitertraditie met zich mee, en stijgbeugels waren een integraal onderdeel van hun rijdieren. Deze stijgbeugels, gemaakt van ijzer en hout, boden niet alleen stabiliteit, maar ook bescherming aan de ruiter tijdens gevechten.
Ontwikkelingen tijdens het Viceroyalty en de Kolonie
In de vroege koloniale periode was het de Indianen verboden om paard te rijden "op straffe van de dood". Met de toename van het vee (runderen en paarden) dat tijdens de verovering werd meegebracht, werd het echter noodzakelijk om de Indianen, chinacos genaamd (het resultaat van de vermenging van Spaans en Indiaans), de kunst van het paardrijden bij te brengen, zodat zij voor het vee konden zorgen. In 1555 stelde de onderkoning van Nieuw-Spanje, Don Luis de Velasco, voor dat de Indianen hun eigen zadel zouden maken.
Tijdens het Viceroyalty en de Koloniale periode ondergingen stijgbeugels een belangrijke evolutie. Ze pasten zich aan de lokale behoeften en culturele invloeden aan. Plaatselijke ambachtslieden begonnen decoratieve en functionele elementen toe te voegen, waarbij ze gebruik maakten van materialen die in de regio beschikbaar waren, zoals hoezen om de ruiter te beschermen die vaak huaraches gebruikte om te rijden. Stijgbeugels werden ook symbolen van status en ruitervaardigheid.
De stijgbeugel en de oorlog
Historisch gezien speelden stijgbeugels ook een rol in oorlogsvoering. Ze beschermden de ruiter en boden een stevige houvast die de manoeuvreerbaarheid in de strijd ten goede kwam. Bovendien konden stijgbeugels als wapens worden gebruikt om de impact van de cavalerieaanval in gevechten met de infanterie te maximaliseren.
Onafhankelijkheid en culturele transformatie
Met de onafhankelijkheid van Mexico in de 19e eeuw weerspiegelden de stijgbeugels, net als andere elementen van de rijkunst, de nationalistische geest en opkomende identiteit van het land. Charreria, een ruiterpraktijk die ruitervaardigheden, traditie en competitie combineert, begon zich te vestigen als een duidelijk Mexicaanse culturele expressie. De stijgbeugels, nu onderdeel van het charrozadel, werden ontworpen met nationale motieven en decoratieve elementen die het Mexicaanse erfgoed vierden.
De stijgbeugels in hedendaagse Charreria
In de moderne charreria zijn stijgbeugels meer dan een functioneel onderdeel; ze zijn een artistieke uitdrukking en een symbool van identiteit. Charro stijgbeugels worden zorgvuldig gemaakt met ingewikkelde ontwerpen die de geschiedenis en cultuur van Mexico weerspiegelen. Ze bieden niet alleen steun en stabiliteit, maar zijn ook een verlengstuk van de erfenis van de charreria en houden een traditie in stand die door de eeuwen heen stand heeft gehouden.